La Sezione di Napoli Osservatorio Vesuviano dell’Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia (OV-INGV), nell’ambito del progetto S.I.S.TE.M.A. (Potenziamento di monitoraggio vulcanico dei Campi Flegrei per variazione dei livelli di allerta da base ad attenzione) finanziato dalla Regione Campania a valere su fondi POR FESR 2007/2013, ha acquisito due Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto (SAPR). Un’attenta analisi di mercato rivolta all’identificazione di soluzioni tecnologiche per l’installazione di sensori all’infrarosso termico su SAPR, ha identificato nel Modello FlyBit prodotto dalla ditta FlyTop S.p.a la soluzione a carattere commerciale meglio rispondente alle specifiche esigenze tecniche ed operative che consentissero l’installazione di sensoristica IR (ad infrarosso). L’utilizzo di un SAPR in tal modo equipaggiato richiede un approccio multidisciplinare che contempli sia soluzioni tecniche originali sia una appropriata valutazione del rischio operativo che necessita di una adeguata conoscenza del contesto legale di riferimento. Per tali motivi, il team per la gestione della strumentazione e delle attività operative è costituito da ricercatori, tecnologi, tecnici ed esperti nella gestione del rischio. In questo lavoro è descritto il contesto legale di riferimento e la procedura per l’utilizzo dei SAPR ed è allegata parte della documentazione che è stata necessaria fornire all’ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile) per ottenere l’autorizzazione al volo per operazioni specializzate critiche. Inoltre sono illustrate le differenti applicazioni in campo geofisico e nel contesto del telerilevamento applicato al monitoraggio geologico e ambientale, evidenziando le interessanti opportunità di utilizzo per la comunità scientifica.